Где, почему и как можно/нельзя заправляться на авто в Черногории?
Окт 17, 2019
Надеюсь, эта информация по заправке автомобиля в Черногории многим пригодится.
Ничего необычного, всё для нас привычно, все, как у нас: заправиться можно всегда и без проблем, газовые заправки есть, качество топлива переменное, но цены высокие, аж дух захватывает. Существенных особенностей по топливу нет.
Где, почему и как можно/нельзя заправляться на авто в Черногории?
- С каким бензином вы столкнетесь в Черногории?
- Маркировка бензина (октановое число)
- Цены на бензин и дизель в Черногории:
- Какие марки авто покупать в Черногории?
- Где заправляться в Черногории?
- Где нельзя заправляться в Черногории?
- Карта АЗС Черногории
С каким бензином вы столкнетесь в Черногории?
Бензин в Черногории менее популярен, чем дизель, — это надо знать как дважды два и, например, при покупке машины учитывать эту информацию, и в основном АИ-95 и АИ-98 (есть выше — 100). На маленьких заправках бывает так, что есть только 95-й (это основной бензин в Европе). Бензин АИ-92 (91, 93) встречается только в Европе, например, в Германии, Словакии и в Австрии в основном на небольших сельских заправках. Этилированного бензина в Черногории, как и в России уже давно нет, экологи обо всем побеспокоились.
Маркировка бензина (октановое число)
Маркировка бензина по октановому числу (ОЧ) ничем не отличается от принятой в России: 95, 98,100 — цифры абсолютно те же, что и у нас.
ОЧ в Черногории, как и в Европе, определяется по RON, т.е. по исследовательскому методу, и оно же пишется на колонках.
RON — в Европе всегда основная и на виду «SP» — это «sans plomb» — «без свинца», т.е. неэтилированный). Несмотря на то, что такую маркировку вы редко встретите, знайте, что в Европе (даже в Албании) весь бензин sans plomb по умолчанию.
Цены на бензин и дизель в Черногории:
Цtна фиксирована, одинаково почти на всех АЗС и регулярно, раз в 2 недели пересматривается в обе стороны. На июль 2021 цены такие:
Еvro Super 95 — 1.38€
Evro Dizel — 1.41€
LPG Autogaz — 0.65€
Все замечают огромную разницу на топливо, приезжая в Черyогорию. Оно в два раза дороже, чем в России, но дешевле, чем в Италии и Греции. Недешевое топливо — это не единственная проблема. Здесь большая проблема с автомастерами, настоящий дефицит. (т.е. машину чинят так, что в итоге вы можете ее потерять)
Бензин в Черногории менее популярен, чем дизель, — это надо знать как дважды два и, например, при покупке машины учитывать эту информацию, и в основном АИ-95 и АИ-98 (есть выше — 100). На маленьких заправках бывает так, что есть только 95-й (это основной бензин в Европе). Бензин АИ-92 (91, 93) встречается только в Европе, например, в Германии, Словакии и в Австрии в основном на небольших сельских заправках. Этилированного бензина в Черногории, как и в России уже давно нет, экологи обо всем побеспокоились.
Маркировка бензина (октановое число)
Маркировка бензина по октановому числу (ОЧ) ничем не отличается от принятой в России: 95, 98,100 — цифры абсолютно те же, что и у нас.
ОЧ в Черногории, как и в Европе, определяется по RON, т.е. по исследовательскому методу, и оно же пишется на колонках.
RON — в Европе всегда основная и на виду «SP» — это «sans plomb» — «без свинца», т.е. неэтилированный). Несмотря на то, что такую маркировку вы редко встретите, знайте, что в Европе (даже в Албании) весь бензин sans plomb по умолчанию.
Цены на бензин и дизель в Черногории:
Цtна фиксирована, одинаково почти на всех АЗС и регулярно, раз в 2 недели пересматривается в обе стороны. На июль 2021 цены такие:
Еvro Super 95 — 1.38€
Evro Dizel — 1.41€
LPG Autogaz — 0.65€
Все замечают огромную разницу на топливо, приезжая в Черyогорию. Оно в два раза дороже, чем в России, но дешевле, чем в Италии и Греции. Недешевое топливо — это не единственная проблема. Здесь большая проблема с автомастерами, настоящий дефицит. (т.е. машину чинят так, что в итоге вы можете ее потерять)
Какие марки авто покупать в Черногории?
Существует в этой местности среди автолюбителей понятие - неремонтируемые машины. Сами черногорцы предпочитают лишь определенные марки, такие как: VAG, Фольскваген Ауди Групп, много бюджетных Рено и Фиаты, и в последнее время появились новые лизинговые KIA и Toyota RAV; b вот недавно приехавшие в страну русскоязычные соотечественники подапают на проблемы по незнанию. Например, японцев любим, а специализированных мастеров в Черногории нет, да и детали дорогие.
Страна маленькая, а цены на запчасти огромные. Все азиатские марки машин становятся здесь золотыми в обслуживании. Ага. Поэтому:
а) Европейцы, VAG или Мерседесы, FIAT
б) Дизель. Дешевле и приемистее
в) Мощность 1,8 и выше маломощные машинки быстрее выходят из строя здесь из-за особенности трассы (серпантин и горы). Летят коробки, мотор, сцепление и подвеска.
г) Если с деньгами все ок, лизинговые Шкоды, Хюндай и KIA
Существует в этой местности среди автолюбителей понятие - неремонтируемые машины. Сами черногорцы предпочитают лишь определенные марки, такие как: VAG, Фольскваген Ауди Групп, много бюджетных Рено и Фиаты, и в последнее время появились новые лизинговые KIA и Toyota RAV; b вот недавно приехавшие в страну русскоязычные соотечественники подапают на проблемы по незнанию. Например, японцев любим, а специализированных мастеров в Черногории нет, да и детали дорогие.
Страна маленькая, а цены на запчасти огромные. Все азиатские марки машин становятся здесь золотыми в обслуживании. Ага. Поэтому:
а) Европейцы, VAG или Мерседесы, FIAT
б) Дизель. Дешевле и приемистее
в) Мощность 1,8 и выше маломощные машинки быстрее выходят из строя здесь из-за особенности трассы (серпантин и горы). Летят коробки, мотор, сцепление и подвеска.
г) Если с деньгами все ок, лизинговые Шкоды, Хюндай и KIA
Где нельзя заправляться в Черногории?
Качество бензина в Черногории казалось бы хорошее. Но Боже упаси вас заправляться на маленьких, не сетевых, заправках. Только в том случае, если вы полностью обсохли. Качеством это топливо точно не будет отличаться. И на многих крупных сетевых заправках, Вы же знаете, как бывает: на одной заправке заправишься — автомобиль едет/ползет, на другой заправишься — летит. И эти заправки могут быть одного бренда.
О чем это говорит? Что кто-то где-то химичит. Что делать в таком случае? Знать и не заправляться на сомнительных малых и больших заправках.К сожалению тут впереди рейтинга, местная сеть ЕКО: Особенно обе заправки в Будве
Качество бензина в Черногории казалось бы хорошее. Но Боже упаси вас заправляться на маленьких, не сетевых, заправках. Только в том случае, если вы полностью обсохли. Качеством это топливо точно не будет отличаться. И на многих крупных сетевых заправках, Вы же знаете, как бывает: на одной заправке заправишься — автомобиль едет/ползет, на другой заправишься — летит. И эти заправки могут быть одного бренда.
О чем это говорит? Что кто-то где-то химичит. Что делать в таком случае? Знать и не заправляться на сомнительных малых и больших заправках.К сожалению тут впереди рейтинга, местная сеть ЕКО: Особенно обе заправки в Будве
Где заправляться в Черногории?
Вырисовывается ещё дополнительная проблема, когда машинные масла и само топливо на заправках некачественные, будто туда что-то подмешали:они могут иметь и странных запах, и странных цвет, и на ощупь не такие, как оригинальные.
От этого частые поломки авто неизбежны, а, если добавить сюда режим «горы», то ситуация в стране, честно говоря, плачевная. Конечно, так как миграция в страну огромная, на горизонте появляются толковые мастера среди наших соотечественников. Но и они все люди, а развитие автобизнеса в чужой стране, кроме колоссальных усилий, затрат, требует порядочности людей. А на порядочность проверка одна — пока не столкнешься.
Как поведет себя мастер именно с вами — неизвестно, он тоже здесь выживает.Советую: доверять, но проверять. Когда мы рекомендуем всего лишь 2 заправочные сети на всю страну, мы опираемся не только на свои впечатления. Это не наше субъективное мнение. Работая много лет экскурсоводами, мы возим наши группы на всех видах транспорта, кроме, разумеется, грузовых. И все водители в один голос уверяют нас, что, перейдя на заправки этих сетей, резко сократилось количество поломок в двигателях.
1. Petrol, который только Hip-hop это сеть крупнейшей словенской нефтяной и торговой компании. В Черногории сеть владеет 13 автозаправочными станциями
2. Lukoil Почему? Да потому что они иностранцы в этой стране: Petrol — Словения, Lukoil — Россия, контролируются иностранными менеджерами. Поэтому в Черногории на этих заправках никто не будет химичить, подмешивать и воровать.Заправок Lukoil в ]Черногории уже 11
Вырисовывается ещё дополнительная проблема, когда машинные масла и само топливо на заправках некачественные, будто туда что-то подмешали:они могут иметь и странных запах, и странных цвет, и на ощупь не такие, как оригинальные.
От этого частые поломки авто неизбежны, а, если добавить сюда режим «горы», то ситуация в стране, честно говоря, плачевная. Конечно, так как миграция в страну огромная, на горизонте появляются толковые мастера среди наших соотечественников. Но и они все люди, а развитие автобизнеса в чужой стране, кроме колоссальных усилий, затрат, требует порядочности людей. А на порядочность проверка одна — пока не столкнешься.
Как поведет себя мастер именно с вами — неизвестно, он тоже здесь выживает.Советую: доверять, но проверять. Когда мы рекомендуем всего лишь 2 заправочные сети на всю страну, мы опираемся не только на свои впечатления. Это не наше субъективное мнение. Работая много лет экскурсоводами, мы возим наши группы на всех видах транспорта, кроме, разумеется, грузовых. И все водители в один голос уверяют нас, что, перейдя на заправки этих сетей, резко сократилось количество поломок в двигателях.
1. Petrol, который только Hip-hop это сеть крупнейшей словенской нефтяной и торговой компании. В Черногории сеть владеет 13 автозаправочными станциями
2. Lukoil Почему? Да потому что они иностранцы в этой стране: Petrol — Словения, Lukoil — Россия, контролируются иностранными менеджерами. Поэтому в Черногории на этих заправках никто не будет химичить, подмешивать и воровать.Заправок Lukoil в ]Черногории уже 11
Автор: Алексей
